Замена задней ступицы

Ступица колеса – незаменимый элемент устройства автомобиля. Основная функция ступицы – передача крутящего момента на колесо от оси коленчатого вала. Также одной из главных задач задней ступицы является непосредственное участие в торможении. К ней прикрепляются тормозные диски, сжимающие ступицу при нажатии на тормозную педаль. Помимо непосредственно ступицы, ключевые функции выполняет подшипник ступицы, обеспечивающий вращение колеса. Стабильная работа ступицы и подшипника гарантирует безопасное движение авто. Поэтому своевременный осмотр и замена задней ступицы имеют огромное значение. 

Замена ступицы заднего колеса. Причины неполадок

Задняя ступица и подшипник – наиболее значимые узлы ходовой системы автомобиля. Они подвержены ремонту, замене, ввиду возникнувших неисправностей. Поэтому стоит подробнее рассмотреть, какие неполадки происходят со ступицей и чего ожидать водителю.

Вполне ощутимая вероятность поломки задней ступицы или подшипника существует при замене колеса. Особенно при проведении работ неквалифицированным автолюбителем. В этом деле важно контролировать усилие, приложенное для закручивания болтов. Слишком усердствуя, рискуете повредить резьбу болта задней ступицы. Определить пришла ли ступица в непригодность, потребность в ремонте, замене можно, присмотревшись к подшипнику ступицы, вернее прислушавшись к характерным издаваемым звукам. Естественно, водители стараются закручивать колеса потуже. Только вышеуказанная причина демонстрирует аргументы против подобного порыва. Но не стоит слишком рьяно прислушиваться к рекомендации и затягивать колеса слабо. Старайтесь уловить «золотую середину». Отметим, подобный порог превосходно подмечают электрические пистолеты. Отследить непригодность подшипника задней ступицы позволяет нехарактерный гул подвески, легко определяемый даже новичком. Нередко возникает необходимость в замене сальника, шпильки (шпилек) ступицы. Ее можно заметить при смене резины на авто, плановом осмотре.

Особенности замены задних ступиц

Снять и заменить ступицу заднего колеса несложно. Необходимо постоянно помнить о хрупкости ступичных подшипников, регулируя степень приложенной силы, обеспечивая их сохранность. Непосредственно замена ступицы предусматривает несколько этапов:

• поднимаем машину на опоры, снимаем декоративный колпак;
• откручиваем крепежные гайки колес;
• снимаем со ступицы тормозные барабаны (тормозные диски, суппорт тормоза);
• отсоединяем болты, прикрепляющие ступицу к кронштейну. Доступ к ним предоставляет отверстие в ступице. Следует повернуть фланец, соединить отверстие с болтами;
• открутите болты, закрепляющие суппорт, поворотный кулак и тормозные колодки;
• снимите ступицу через механизм тормозов или со ступичного подшипника. Учтите, на данном этапе понадобится специальный инструмент.

Прежде чем заменить ступицу самостоятельно оцените собственные возможности, наличие необходимых деталей инструментов. Иногда целесообразнее обратиться в специализированный автосервис.